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锂电池运输需要哪些测试:锂电池SDS安全数据单哪里做?

UN38.3 是由联合国经济及社会理事会危险货物运输专家委员会编写《关于危险品运输建议书 — 试验及标准手册》的第 38.3 章节,于 2011 年修订为最新版 ST/SG/AC.10/11/Rev.5 。目前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定,为运输的安全,锂电池的



UN38.3是由联合国经济及社会理事会危险货物运输专家委员会编写《关于危险品运输建议书试验及标准手册》的第38.3章节,于2011年修订为最新版ST/SG/AC.10/11/Rev.5。目前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定,为运输的安全,锂电池的运输必须提供通过UN38.3的测试报告。


UN38.3测试包括八个测试项目:

1、高度模拟试验

在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下,保存6小时以上,无漏液、排气、解体、破裂,燃烧。

 

2、热测试

72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周。

 

3、振动试验

15min内从7Hz200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;

对数扫频为:从7赫兹开始保持1gn的最大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米

(总偏移1.6毫米)并增加频率直到最大加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将最大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。

 

4、冲击试验

150g6ms50g11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;

 

5、外短路试验

55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h

 

6、碰撞试验

9.1kg重物自61±62.5px高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。

 

7、过充电试验

2倍的最大连续充电电流和2倍的最大充电电压条件下,对电池过充24h

 

8、强制放电试验

电池串连12V直流电源,以最大放电电流进行强制放电。

判定测试合格标准

a)在试验16中,没有发生解体或起火。

b)在试验125中,流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。

1>目视观察没有看到排气或渗漏。

2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

c)在试验36中,流出物不是毒性或腐蚀性物质。

1>目视观察没有看到排气或渗漏。

2>没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。


锂电池MSDS报告哪里做?MSDS是一份传递化学品危害信息的重要文件。它简要说明了一种化学品对人类健康和环境的危害性并提供安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。美国、日本、欧盟国家等发达国家已经普遍建立并实行MSDS制度。根据这些国家的化学品管理法规,有害化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时,通常要同时提供一份其产品的安全数据说明书。临安科达认证技术咨询服务有限公司多年来专注于各个标准 SDS的编制,翻译,在全球设定了SDS办理点,方便世界各国企业制作专业可靠的MSDS/SDS报告。


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