在产品跨境运输、国内流通的合规流程中，SDS（安全技术说明书）第14部分“运输信息”是监管审核、运输承运的核心依据，其内容编制需严格契合各类运输法规要求。
截图来自：GB/T 16483-2008
SDS 第14部分的核心作用，是将产品危险特性转化为运输合规语言，明确运输过程中的名称、包装、标识、限制及应急要求，其编制需兼顾国际通用规则、各国本土法规及特殊产品专项标准。
结合当前全球贸易运输要求，核心涉及以下6大类法规，针对SDS14部分作简要介绍：
1.国际通用基准：联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》（TDG 第24修订版）
TDG 法规是全球危险货物运输的“基石准则”，所有国家的运输法规均以此为蓝本制定，SDS 第14部分的编制必须遵循该法规的核心要求，无任何例外。
对于所有出口产品，第14部分必须标注符合TDG 要求的 UN 号、危险类别、包装等级，明确产品是否属于危险货物、是否有运输豁免条款。
2.空运专属法规：国际航空运输协会《危险品规则》（IATA DGR 2026版/第67版）
IATA DGR 是全球航空运输危险货物的强制性法规，每年修订一次，2026版（第67版）已于2026年1月1日正式生效，适用于所有国际、国内航空货运场景。
该法规对 SDS 第14部分的空运相关内容有严格规定，是航空运输审核的核心依据。
重点要求包括：明确空运专属 UN 号、包装等级，尤其像锂电池类产品每年都会改动，需要密切关注其包装方式、是否禁止运输等等。
3. 海运专属法规：国际海事组织《国际海运危险货物规则》（IMDG Code 42-24版）
IMDG Code是国际海运危险货物运输的核心法规，每两年修订一次，42-24版（2026-2027年生效版）是当前最新版本，适用于所有国际海运场景。
该法规对 SDS 第14部分的海运信息有细致要求，直接影响货物通关及海运承运。
核心要求包括：明确海运危险货物的UN 号、包装等级等，标注产品是否为海洋污染物，若为海洋污染物需补充专属标识及处置要求。
4. 陆运专属法规：ADR 2026版（公路）+ RID 2026版（铁路）
针对跨境公路、铁路运输，SDS 第14部分需分别遵循 ADR 和 RID 两大法规，主要适用于欧盟、欧洲、亚洲等地区的跨境陆运场景，2026版均为现行有效版本。
其中，ADR 法规重点规范国际公路运输的车辆资质、包装装载要求、运输路线及时间限制，要求第14部分标注陆运专属包装等级、运输车辆防护要求。
RID 法规则针对国际铁路运输，明确了危险货物的装载规范、应急处置流程及单证要求，需在第14部分补充铁路运输的特殊限制条款。
（本文编辑：临安科达认证技术咨询服务有限公司 胡工）
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